最近韩国方面信用证下,无单放货频频发生,自己身边的朋友就三个经历了提心吊胆的过程,现在都已经解决,当时由于掌握这个环节,比较清楚,当了几次军师,现在总结一下!
韩国的信用证从来都有两个特点:第一就是假远期多,第二就是无单放货多。假远期方面已经写过几个帖子了,不再多说,说一下,信用证下的无单放货!
信用证下的无单放货指的是在进口商没有拿到正本提单的情况下,凭借去银行开立提货保函,去目的港提货,这样船公司见到银行的保函,就会自动放货!
无单放货产生的主要原因就是因为从邻近国家进口,船程短,如果等到出口商拿到提单,各种材料交单,然后银行审单,可能耽误很多时日,出口商再稍微的不及时,经过这番折腾后,船已经到港多日,可能产生滞港费,因此很多进口商开始去银行开立保函,提前提货,以免产生费用!
但是,银行放保函的时候会收入全额的信用证款或者是十足的保证金来保证自己的利益,因为他是第一付款人,如果进口方凭借保函提货,开证行就不能再因为不符点而拒付,这样是对出口商的保证,同时也是对开证行放保函的要求,这个在国际银行实务中是个明确的指导性惯例!
具体流程如下:
进口商从银行得到的保函是无正本提单放货保函,声明开证行允许进口人凭借此保函提货,而且shipper已经许可对方的这种行为,开证行放弃追究不符点的权利,保证付款给受益人!
shipper也要出一个保函给船公司,声明我方已同意对方的请求,允许船公司见对方银行的保函放货给具名收货人!
理论上二者缺一不可,shipper同意,银行担保!
因为这个条款的存在,提货保函运用的越来越广泛,越来越成熟,也就是越来越有约束力。如果遇到这样的情况大可不必惊慌!
确认你的开证行信誉,这个过程在拿到信用证之初就应该完成;有了这个前提,可以高枕无忧了,凡事有声望,注重名誉的开证行,一定会到期付款。
有一个问题在于,客户提前提货可能会找出各种理由来,货物不合格啊等等的,这个不会影响你的收款,信用证下,绝对不会考虑货物本身的问题!如果真有问题,也要付款后按照合同私下解决!
也并不是一点风险没有,开证行可能也会耍赖,这样就要通过你的议付行或者交单行进行交涉,有理有据,容不得耍赖!
而且毕竟耍赖的是少数,除非他不想在中国这个市场混了!
这篇文章是13年写的,又过了两年多了,我们跟韩国和泰国客户做了十几票这种操作,很顺畅。
学习
我的客户就是假远期,无单放货,操作了三年多了,可是利润很小
继续学习
支持一下。。。