【行走】雅加达见闻

以后尽量每到一个国家都会写一个见闻录出来，没什么深度的东西，只是写我看到的，感受到的。以前都懒，不愿意总结出来，以后要勤快一点吧。

韩国的写过了，有兴趣的去看看，韩国见闻。

1.印尼现在是落地签，签一次35美金，可以停留30天。流程已经写过了，可以去文章中查看：印尼落地签

2.雅加达落地之后，打车一定要擦亮眼睛，尽量选择sliver bird和bluebird，其中以silver bird最为豪华正规，是奔驰车，计费最正规，服务最好。bluebird算是平民化的出租车，如果是在市区，就要选bluebird了。其他的出租车，都有猫腻，在不好打车的时候，我是打了几次，明显存在着大问题，我仔细的观察了一下其计价器，问题出在这：

红框内的数字是从100倒数，估计是100米之类，每100计费400印尼卢比，理论上再快也是每个数字切换，但是非正规的出租车，可能从20直接到了7，这样费用自然就快了。

我们很幸运，来之前客户已经反复叮嘱打车的细节。还好还好。

3.不要以为穆斯林会多么的诚信，在机场换汇险些被骗，我已经数好了钱，递给一个女服务员，49张，她数了半天告诉我39张，就开始给我找兑换的货币，我说，我数过了，49张，怎么会是39？你有点钞机为什么不用？点一遍！她一脸的尴尬，重新数了，49！擦，所以大家换汇尽量找正规的银行窗口，有些私人窗口尽量不要用。

4.不要给海关工作人员钱，我去之前，有人嘱咐过我，要准备好几十美金甚至一百美金，一旦入关的时候被为难，马上塞钱给他，不然很麻烦。弄的我好紧张，结果入关的时候，前面有个朋友告诉我，不要给，他们现在不敢故意为难，但是你给他们也会要的。

然后在出关的时候，我亲眼目睹了，一名中国人，给海关人员100美金，海关连资料都没看直接放行。

5.关于小费，很多人没有这个习惯，这并不是有钱烧的。其实你拿出几十块人民币给服务生，后面会有很多有用的地方，例如你需要从外面买点什么，你需要找人送点什么东西，他们会非常乐意。

6.去过那么多国家，唯一让我感觉到孤独单的就是印尼，他们的人似乎完全没有好客的想法，比欧洲人还冷漠似乎，欧洲人还会邀请吃个饭，结果呢，去了几个公司，都是到了饭点，提出他们要吃饭了，让我们离开。妈妈的。幸好，有个公司的负责人是华人，还愿意接送我们，一起吃了饭。

7.去印尼拜访客户的时候一定要带点小礼物，这个国家的人貌似很明显贪小便宜

8.印尼是世界上人口最多的穆斯林国家，印尼人口为2.5个亿，有百分之八十五以上信任伊斯兰教。而且印尼规定，印尼的国民必须有宗教信任（无论信任什么），否则视为共产主义。所以，印尼到处都是清真寺，每天穆斯林要花大把的时间进行朝拜，每天需要五次朝拜，时间并不确定，按照太阳的规律，但是大约是五点，十二点，三点十五，六点，七点。如果赶上朝拜的点，肯定是要堵车了，因为很多司机，就会把车停在路边，找最近的清真寺去朝拜了。

9.印尼的物价并不高，例如一斤苹果也只有1.5元左右，比中国要便宜很多。饭菜也不贵，我们两个人，吃四五个菜也不过几十块钱，而是有牛肉鸡肉鱼虾。普通出租车的起租费是7500印尼卢比，也就是只有不到4块钱，这是雅加达啊，雅加达啊！

10.客户告诉我，斋月中（2015年斋月是6月18日开始），工人并不放假，但是由于日出不吃饭，要经常朝拜，会极大的耽误工作效率。开斋节要放假，穆斯林大约要放十天，非穆斯林也要放最少三天，因为这个意义就如同中国的春节。今天开斋节假期是从7月15日开始，直到24号。

11.印尼人对鸡肉好像是情有独钟，大街上的地摊，推车，西餐厅里，餐馆里，都是鸡肉为主打。

12.“雅加达是世界上最拥挤的国家。”这个绝对不是我说的，是由权威数据的，这一次我是深有体会了，不堵车四十分钟的路程，我们组组走了三个小时。根本原因是基础设施建设不健全，公共交通不发达，虽然有所谓的公交车，就是没看到几次。为了上下班，只能开车出行，买不起车的就骑摩托车。所以，摩托车阵容绝对是壮观，车队规模大的让人咂舌。

13.所以，要拜访客户，或者赶飞机，一定要留出两个小时在路上，否则肯定延误。我们早上四点半走高速，都已经堵得一塌糊涂。

14.印尼是德标插座，所以可以事先买好，当然，酒店会有备用，但是有备无患。 

15.印尼可玩的地方还是不少的，雅加达有民族独立广场，大清真寺，雅加达以外能玩的就更多了，例如巴厘岛，请注意，巴厘岛大部分信访印度教。当然，离雅加达坐飞机需要一个半小时，如果有时间一定要去。日惹，万隆都可以去。安排三天的时间足够。

16.印尼人喜欢喝咖啡，所以在商店里，你可以看到卖盛咖啡的包，类似于钱包，但是是装咖啡用的，随身携带，可见其咖啡的热爱程度了。

17.雅加达的交通拥堵，催生了一个行业，就是交通指挥员，他们并不是什么国家人员，大多数是一些没有文化，没有技术的年轻人，帮忙疏导交通。尤其是拥堵路段，路口较多的路段，由于他们的存在，的确是拥堵，但是不会因为互不相让还塞死，他们真的为交通做出了重大贡献。他们收取的是司机的钱，司机经过他们身边往往会给一点点费用，例如500块，1000块，要知道这也就是人民币几毛钱。

18.雅加达道路上，斑马线很少，不知道是没有还是年久失修，没了，反正看不到几个，只能横穿马路。但是大部分车现在还是蛮礼貌，你摆下手，都会减速让你通过。这一点据说最近两年改善非常大，之前根本没有人管你。现在雅加达政府也在重点盘查摩托车狂飙，严查摩托车超载，很多现象都比以前有了明显的改善。

19.这一条跟我们国内报道看到的不怎么一样，印尼人对日本人印象很好，称其为大哥，因为印尼原本为荷兰殖民地，是日本人帮着印尼人打跑了荷兰人。帮印尼建立了工业基础，交通秩序，甚至大量的工厂。所以，你打车的时候，司机会笑着问你，你是日本人吗，我说我是中国人，笑容立马消失，一句话不说，哪怕是三个小时。

20.印尼大街上跑的90%以上是日本车，这还是保守估计。主要是丰田本田。

21.印尼已经是世界各大公司投资的首选地，因为政策宽松，有了非常完善的接纳外资的经验。所以印尼以后是一个工业品，日用消费品的消费大国。

22.印尼的很多工业区非常集中，一个区内可能有上百家企业，里面我们去的工业区就是如此，在工业区的入口，有一个高高耸立的石碑，上面就是区内的企业。所以如果你打算拜访客户，最好也查一下这个区内有没有类似公司，顺便拜访就好，因为往往很偏远，去一次很不容易。

23.雅加达是一个开放程度很高的城市，随处可见金发碧眼的西方人，东方面孔的中韩日，所以，在那里，你走在人群当中，不说话，绝对没有人知道你是暂住人口，相对安全。