JAC外贸实战:春节美国之行的几点浅感悟

在美国呆了二十天,跑了不知道多少个城市,见了不知道多少个客户,大部分时间都在路上,没有周末节假日,大年三十我们还跑了几个客户,那天收获也非常大,见到了一个大客户的关键人,聊了两个多小时。

浅感悟,就是一些随笔,未必有什么深层次的东西,只是自己的所见所感,未必准确,肯定带有某些主观色彩,尽量客观吧。

这次美国之行并不怎么顺利,因为当天晚上抵达旧金山,租车之后就出发去LA,半路打算住下,于是选择了硅谷的某家酒店,停车的时候,却在停车场莫名其妙的撞了两辆“豪车”,一辆奔驰,一辆宝马,庆幸宝马受损并不严重,奔驰漆被刮掉很多,我们的车是丰田,左前方几乎报废(日本车果然是脆弱)。

大半夜,不想跟美国警察打交道,于是选择私了。酒店老板是个印度人,帮我们记录,拍照,联系车主,当时并不知道我们是来旅行的中国人,告诉我们,记录好了,第二天一早我们就可以走了,保险就可以处理,完全不用担心。

看到我们的护照,他才意识到问题稍微复杂,于是让我们第二天一早等消息。

能用钱解决的问题就不是什么大问题,可是,第一天就搞成这个样子,心里总是不舒服,忐忑中入睡。

第二天一早车主来看了损失,就离开了,告诉酒店老板,拿钱解决吧,谈妥一个数字,搞定走人。

我们自己的车已经报废,估计要换一辆,于是又重新开回了旧金山租车公司,以为要费点周折了,可是五分钟,收回旧车,问了几个问题,给了一辆新车,克莱斯勒300,告诉我们,可以走了。

吃惊!

在国内也租车不少,不用说这么大的事故了,就算是一道划痕,没有几个小时,你就想走?门都没有。

更让我吃惊的是一次小事故,前车突然刹车,后车没来得及反应,就蹭上了,并不严重,双方没有停车,下来,口角,争论,而是直接双双的开到了高速公路的紧急停车带,下车,处理。

国内也有快处快赔,形同虚设,因为谁都不想负责任,明明是自己的全责,也要争论一番,万一碰到完全不懂的,钻个孔子也好。

美国高速公路车速很快,140公里每小时是大部分人的速度(限速65MPH到70MPH,没有限速摄像头,大家都是放开跑),但是非常有序,因为几乎看不到有人随便变道。

这一次很累,因为每天都安排到爆满,哪怕看还有十五分钟下班,能赶到客户处见上5分钟也绝对不放弃。然后,安排第二天的行程,看是需要就地住下,还是赶到下一个目的地再处理住宿问题。

所以,很多时候都是夜间行车,在美国,夜间行车简直是个享受,高速公路地面上清晰的反光标识,即便是下着大雨也能清晰的看到自己行驶的车道,哪怕是双向两车道的小路,也全部使用反光漆作为分割线,所以,根本不需要争论什么远光灯该不该入刑的问题,因为大部分时候没必要使用远光灯。

在国内住宿丢失房卡是件需要罚款的事情,而国外,酒店是愿意你保留房卡的,因为这是广告。几乎每一个酒店都会给你做两张房卡,退房的时候,你只需要退还一张就可以了,我保留了住过的每个酒店的房卡。在拉斯维加斯的时候,我问过酒店前台的人员,我可以保留一张房卡吗,他说why not?当然可以,我们非常开心你愿意保留我们的房卡。

你有没有这种经历:当你从超市出来,明明你以为所有的物品都付过钱了,结果检测器报警,那个时候超市的安保人员立马会把你当成贼,各种检查,各种核对,总之,他们就认为是你偷了,或者故意不结账。

而,我在美国两个商场,看到了四次这种事情,所有的处理都是,商场赶紧道歉,说是我们的错,没有给你处理好,立马把处罚报警的装置取下,重新打包,送客人出门,整个过程,没有任何盘查,核对!

美国存在大量的family enterprise,很多已经几十年甚至上百年,很多老板周六都在上班,处理business,当然,很多周日周一就都不在了。他们对家族企业特别有好感,尤其是存续时间稍长的企业。

其他的慢慢写吧,尤其是商业方面的东西,有更深层次的总结。

其实有一些内容在上一次美国之行中写过了,大家可以找来看。

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芸芸芸芸芸
7 年 前

村长以后会考虑移民吗

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